中通，童渊，申通，白石，大云，集图六家快递公司相继在内网发布通知，规定从9月1日起，全网0.1元/张起上调按照快递员每人每天发200件的计算，预计每个月可以增加快递员500元的收入根据消息显示，投递费的本质是快递公司网点内部利益协调的一个参数，一般不影响消费者对快递的投递

6家快递公司均表示，调整派件费是响应中央7部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于保障快递员权益的具体部署，切实增强快递员合法权益。

最近几年来快递市场的价格战愈演愈烈，行业普遍存在通过降低终端投递费来降低成本的模式，导致行业终端网点不稳定，快递员收入一再下降2021年，为整顿无序低价竞争，保护快递员权益，行业指导意见频频出台特别是6月23日，交通运输部，国家邮政局等7部门联合发布《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，提出制定调运费核算指引，制定劳动定额，纠正差异化调运费，遏制带罚托管等4项措施很明显，到十四五末，保障快递群体合法权益的相关制度机制基本健全，快递群体薪资福利待遇更加合理，社会保障权益得到维护

对于消费者来说，快递费用的增加并不意味着快递费用会立即上涨快递公司的一位相关负责人告诉记者，送货费的增加与快递价格无关，而是快递公司的人工成本增加了童渊快递在接受媒体采访时表示，总公司的派件费是为了提高快递员的工资现在很多快递员因为派遣费太低而离职，员工很难招聘所以我们想通过提高调运费来解决这个问题，消费者不会受到影响

有业内人士表示，虽然派送费的增加不会直接影响快递公司的业绩，但由于整体目的是增加快递员的收入，因此派送费的增加可能只是第一步，后续其他环节人工成本的增加会给快递公司带来一定的利润压力，而缓解这些压力可能会带来快递价格的上涨综合考虑市场竞争，产业环境等因素，预计快递价格将逐步走向上升通道，但将呈现缓慢上升趋势

上市快递公司业绩方面，已披露半年报的快递公司均实现营收增长，但仅ZTO快递上半年净利润同比微增0.15%顺丰控股，申通快递，YTO快递，德邦，百世集团净利润均同比下滑

据该报报道

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