金秋时节，我走进山西省晋中市吉利新能源汽车产业园的总装车间，记者看到，智能生产线上排列整齐的车架一步步组装成新车工人可以在驾驶新车完成减震测试后等待交付

吉利汽车晋中公司总经理刘玉东对:记者表示，今年生产经营情况较去年有较大改善前8个月，公司完成整车生产57717辆，实现产值73.8亿元

吉利汽车的良好态势体现了晋中新能源汽车产业的强劲发展势头晋中市工业和信息化局副局长陈玉斌表示，晋中市突出新能源汽车产业发展战略地位，以升级壮大全产业链为目标，坚持市场导向，政府引导，龙头牵引，链条培育的集群发展模式，以乘用车，商用车，专用车为龙头，构建三条发展主线的新能源汽车产业链，形成一链三线战略布局

在晋中市新能源汽车发展规划的推动下，各大企业纷纷落地2018年，斯奈德新能源专用车制造项目启动2020年8月，项目一期投入试生产后，共生产销售整车750辆，销售收入1.26亿元2019年，山西美锦氢能产业园项目落地晋中，总投资70亿元，其中一期投资45亿元.伴随着越来越多的企业入驻晋中，新能源汽车龙头企业逐步形成，配套能力显著提升，产业集群不断积累目前，晋中市新能源汽车产业已形成以晋中开发区为集聚开发区，以太谷，祁县，介休，灵石为突破点的产业发展态势，年产乘用车10万辆，商用车5000辆，专用车2万辆

要清醒地看到，晋中的新能源汽车产业还处于培育发展阶段整个行业规模小，产业链不完整，关键配套件缺失新能源上中下游链条发展格局尚未形成陈玉斌告诉记者，下一步，全市将发力大力实施扩链招引，创新做强，配套延链，打造产业链完整，竞争优势突出，集群特色鲜明，安全可控的新能源汽车全产业链

晋中市委书记吴俊清表示，晋中将加快建设全省全方位高质量发展先行区，下决心吸引一批高质量牵引重大先进制造业项目，引进孵化一批六新项目，推动八大新兴产业集群化，高端化发展，实现从龙头企业到主导产业再到产业生态的高质量发展。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。