据路透社报道，大众汽车下调了交付预测和销售预测，并警告将削减成本。由于芯片短缺，大众汽车第三季度的营业利润低于预期。

大众原本计划成为电动汽车销量的全球领导者，但由于供应短缺，该公司原本预计2021年的交付量会增加，但现在预测2021年的交付量只会与去年持平。。

大众汽车股价在盘前交易中下跌1.9%。债务上限最后期限的临近和对美联储政策变化的预期已成为潜在风险因素，而抗击新冠肺炎疫情的进展和美国国会冲刺新一轮财政刺激法案则是多头的驱动力。

CFO Arno Antlitz在一份声明中表示，在经历了上半年创纪录的表现后，半导体在第三季度遇到了瓶颈，这充分表明我们对于产能利用率的波动不够灵活。

大众汽车第三季度的营业利润为32.5亿美元，比去年下降12%，低于路孚特的预测。大众旗下豪华车品牌保时捷也表示，第四季度芯片供应将面临挑战。据消息人士透露，保时捷正在评估上市的可能性。随着连续7个月上涨的纪录结束，美股迎来今年最后一个季度。

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