最近几天，吉利曹操之行的融资消息接连传来日前，有消息称曹操此行正在洽谈新一轮融资值得注意的是，9月初，曹操此行刚刚宣布完成38亿元人民币的B轮融资根据消息显示，本轮融资不仅是网约车公司今年获得的第一笔国内股权投资，也是2020年以来网约车公司获得的最大一笔国内单一融资

曹操为何如此密集地出行，以加快融资进程虽然与曹操此行相关的人士表示，IPO没有明确的时间表，但几轮密集的资本市场操作，可能意味着曹操此行在盈利方面的压力和野心

纵观全网汽车赛道，融资进程也在加快自滴滴点评以来，各网约车平台都趁机加速扩张，整个网约车市场的竞争愈发激烈上个月初，香岛旅游宣布获得5亿元融资本轮融资是香岛旅游自去年底A轮融资以来的又一轮融资同时透露，T3出行正在进行新一轮融资，即将完成超50亿元融资

从最近网约车平台的资金动向，我们可以窥见一二网络汽车市场的拉锯战濒临，各大平台都在囤粮囤弹，背后的根源在于市场抢夺和卡位

热钱似乎延伸到市场订单量最近曹操此行的订单量明显增加，甚至超过了头部网车平台但与头部网车平台日订单数千万相比，曹操此行日均订单量仍有一定差距

根据交通运输部的数据，2021年6月和7月，曹操的出行订单分别增长了4.8%和32.2%同年8月，曹操出行订单环比下降3.4%

面对外部网约车市场的激烈竞争环境，曹操的出行屡屡因内部运营合规问题而磕磕绊绊最近几天，曹操的旅游宣传刊物因地图上遗漏钓鱼岛和藏南被处罚，部分司机因司机合规管理未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》被处罚

根据交通运输部8月发布的网上汽车行业运营情况，在18个月完成订单超过30万的平台中，曹操此行订单达标率仅为56.8%，整体达标率排名第9。

日前，工信部发布的2021年第6批《关于侵害用户权益行为的APP通报》显示，曹操出行等侵害用户权益的app未得到整改。

伴随着近期曹操出行中一系列合规问题的曝光，曹操出行运营管控的诸多漏洞也暴露无遗面对日益完善的网上车市监管，曹操要充分发挥网上车市平台市场合规的优势，借鉴大数据技术和头部平台本地运营的经验，在扩大市场规模和降低企业平台运营成本之间找到平衡点

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