腾势汽车在9月2日公布了其8月份销售数据，共计售出11515辆车。其中腾势D9在8月份销售了10035辆，连续8个月稳居30万以上MPV销量冠军的位置。腾势N7在首月销售中售出了1480辆。而腾势N8将在9月份全国范围内开始交付。

值得一提的是，在此之前，腾势汽车已经发布了其品牌新产品规划，计划在接下来的三年内推出8款新车型。其中包括N7、N8、N9等三款SUV产品，以及D9和一款更高端的MPV产品，还有三款轿车车型。这三款轿车产品将全部进入中高端市场，成为保时捷Panamera、奔驰S级和宝马5系的替代品。

根据腾势未来新车规划，SUV车型N7和N8已经上市，而N9预计将于2024年底发布。MPV车型D9已经上市，而比D9更高阶的MPV车型尚未确定发布时间。至于轿车替代品，保时捷Panamera的替代品预计将在2024年中发布，而奔驰S级和宝马5系的替代品目前还未确定发布时间。

回顾一下，腾势N8于8月5日正式上市，共推出了两款车型，售价区间在31.98-32.68万元。新车采用了家族式设计语言，具有很高的辨识度。作为一款中大型SUV，新车提供了6座和7座两种座椅布局。同时，腾势还公布了其旗下两款轿车产品，预计在2024年年中发布，分别是类似保时捷Panamera车型的轿跑车，以及与奔驰S级定位相似的行政座驾车型。

目前，腾势N7已经开始陆续交付，首批交车仪式已在深圳、北京、上海等城市举行。该车共推出了6款在售车型，售价区间在30.18-37.98万元之间。根据先前的消息，腾势N7在24小时内的订单量就达到了11687辆。

这样的销售数据显示了腾势汽车在市场上的竞争力和市场对其车型的认可度。未来，随着更多新车型的发布，腾势汽车在电动车市场上的表现值得期待。

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