如果你想要一款空间足够大，并且还有着更加开阔的视野，能够兼顾更多地形的车型，那么SUV车型似乎就是个十分不错的打算。毕竟SUV车型能够更加轻松满足长途自驾以及露营等需求，我们先将目光放置到合资产品这边，本田CR-V作为这一细分市场中的老将，已经积累起了十分优秀的口碑优势，是你选车过程中的必看选项之一。

而随着自主品牌的不断崛起，问也涌现出了一批十分优质的车型，就如长安CS75PLUS以及红旗HS5这两款产品。它们都有着不错的性价比，在配置以及动力方面也做得十分不错。但是来到最终的购买层买，很多消费者对于如何在这三款车型中做出选择犯了愁，毕竟它们代表着不同的派别，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，本田CR-V采用了扁平化设计风格，前脸采用大尺寸中网格栅，内部采用点阵式设计，上方横穿一条饰条，连接两侧狭长的LED大灯组。中网内部采用了多层重叠的结构布局，下方进气口延黑色饰板在两侧做倒钩设计，看起来更犀利张扬。

车身侧面，本田CR-V以前后车灯为点做贯穿式设计的腰线更细长凌厉，镀铬饰条包边的车窗在后排及角窗位置做了隐私玻璃设计，带来更好的私密性。本田CR-V的车身长宽高为4703x1866x1680 mm，轴距2701mm。

本田CR-V的尾部造型饱满，多处使用线条进行点缀，棱角分明，两侧采用C字型尾灯组设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉感明显，下部则采用两边共双出的排气布局。

在外观设计层面，第三代长安CS75 PLUS燃油版基本延续了老款车型的整体外观轮廓，车头采用新样式的V型格栅布置，并使用主动启闭进气格栅，搭配横向贯穿式LED头灯组。长安CS75 PLUS不再使用抢眼的红色装饰条，改为相对更加内敛的黑色饰条。同时，车辆增加新样式19英寸多辐铝合金轮辋，造型风格与UNI-K相似。

来到侧面，长安CS75PLUS的整体改动不大，依旧保持着极其硬朗的轮廓，将冗余线条摒弃，车身色搭配镀铬银色饰条层次感十足。车辆全系配备19英寸星耀轮毂，通过不规则的明暗、纹理变化来增加层次感。长安CS75PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距2710mm，在同价位的紧凑级SUV中竞争力比较强，

长安CS75PLUS从尾翼中央的赛车式刹车灯到分叉结构的贯穿式尾灯，再到后导流槽，甚至是从这个角度可以看到的侧防刮蹭面板等等，CS75 PLUS的处置几乎是一成不变的。唯一的变化仅在于车尾排气尾喉与中央护板的样式与组合方式。

首先从造型方面来看，红旗HS5的外观采用了和红旗H9这款高端车型一样的前脸，这给让人第一眼就感觉到了一股浓郁的豪华气息。此外，红旗HS5前脸部分所搭载的大尺寸“直瀑式”进气格栅，也让红旗HS5展现出了不逊色于BBA的奢华感，并且其中往下滴落的镀铬装饰设计，也让红旗HS5展现出了优雅且细致的一面。

侧面部分，红旗HS5依旧是标准的SUV结构设计，车身线条简洁流畅，车窗和侧裙部分带有镀铬饰条装饰，来增加视觉上的层次感，而前后略微凸起的轮眉，则增加了一定的力量感，从而营造出了饱满且运动的车身姿态。

尾部方面，红旗HS5造型比较饱满动感，中部是采用了贯穿式灯组的配置，顶部带有扰流板设计，后包围部分造型也比较立体动感，带有双边两出尾排以及镀铬饰条装饰，有着运动时尚的气息。红旗HS5整车长宽高分别为4785*1905*1700mm，轴距为2870mm，尺寸在同价位的SUV中是比较大的。

内饰对比

本田CR-V的安全配置也很齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

长安CS75PLUS内饰的变化同样也主要在细节方面，以实拍车型来看，第三代CS75 PLUS提供红棕色+黑色双拼内饰，增添了新鲜感。车内继续使用悬浮式液晶仪表盘+中控触控显示屏组成的双联屏布局。红棕色装饰则在中控台下半部分、方向盘、车门内衬、换挡杆包覆、座椅等处形成统一，座椅也增加了菱格纹及打孔装饰。其还将提供蓝牙钥匙、手机App远程控制车辆、电动尾门、手机无线充电、空调等离子发生器、前排座椅加热、智能远近光系统、智能驾驶辅助系统(全速段智能巡航、限速识别、并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、开门预警、车道偏离预警、前碰撞预警)、AEB-P智能紧急刹车(带行人和车辆识别)、W-HUD抬头显示、手势控制、面部识别等配置。

红旗HS5采用了12.3英寸可触摸贯通屏，UI设计简洁并支持导航、语音识别系统、车联网和OTA升级，并且配备的有8.3英寸W-HUD、让我们拥有更高科技的用车体验。方向盘材质为皮质包裹，可进行电动调节。高科技的设计也让不少科技控纷纷被红旗HS5种草。至于四驱车型领域，四驱旗享Pro版和四驱旗领Pro版之间的配置差异，其实与两驱同配车型相差不大，同样是舒适性配置居多，同时顶配车型还多出了悬架软硬调节的功能，与之对应的在价格上，两者差距也更大了，因此在两款四驱车型的选择上，我们同样推荐预算充裕的朋友上顶配，普通消费者选择四驱旗享Pro版更为合适。

动力对比

在动力方面，本田CR-V搭载的是2.0L插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为183牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为135千瓦，电动机总扭矩为335牛·米，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，搭载1.5T涡轮增压发动机，驱动方式为前置前驱。发动机最大马力193Ps，最大扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱。

长安CS75PLUS采用蓝鲸动力平台给CS75 PLUS提供的1.5T、2.0T两台发动机都匹配着爱信8AT变速箱，前者的动力参数为138kW/300N·m、后者的动力参数为171kW/390N·m，两组数据都能够在当前的燃油市场保持高顺位。

动力层面，红旗HS5全系搭载高功率2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，传动部分由原来的爱信6AT换成了爱信8AT变速箱，开着动力更强劲，变速箱要比老款更平顺，油耗表现也更好。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，本田CR-V在外观、内饰设计和家用空间等方面都有不错的表现。凭借多年的市场积累和丰富的功能配置，赢得了广大消费者的喜爱，如果你就想要一台合资车型，那么本田CR-V是个不错的选择。长安CS75 PLUS在空间、动力这两大核心诉求上，长安的这台畅销SUV的确做到了以用户为主。而且通过梧桐车联与标准化的全景影像等配置，它在用车智能方面也不逊色于主流水平。综合来看，长安CS75 PLUS仍会是这个级别中最值得入手的车型之一。红旗HS5的实力大增，面对同价位的竞品，新款红旗HS5在配置、用料、动力等方面都有着一定优势，如果你信任自主品牌，那么长安CS75 PLUS和红旗HS5也是个不错的打算。

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