《车矩阵》新车点评:当下国内新能源汽车可谓形势一片大好，市场占比份额越来越大，大有把燃油车挤出市场的雄心壮志，对于在燃油车时代“称王称霸”的合资车面对新能源的迅猛发展，徒有虚名但衰退非常明显。而以比亚迪、吉利、长城、长安等自主车企为代表的新能源车企的竞争中也“暗流涌动"，走在市场前列的比亚迪自全面停产燃油车后以先进的DM-i超级混动技术迅速在市场上抢先布局，先人一步占领市场空白，旗下车型已经成为各自细分领域的领军车型。以最为受欢迎的家用轿车来说，比亚迪秦Plus DM-i已经成为销冠车型，成为家用车市场新的标杆车型。而对于国内造车大鳄吉利来说在新能源布局上没赶上节奏，在与比亚迪的竞争中日渐落了下风，市场份额的丢失非常明显。

自吉利全力推出雷神混动之后其新能源车型渐有了起色，但占得先机的比亚迪还是不给对手以喘息机会，先后有e3.0平台、易四方、云辇等新技术的推出，对于紧追慢赶的吉利来说显得有点吃力。国庆前夕吉利针对国内家用轿车市场销量冠军车型比亚迪秦Plus DM-i推出了一款搭载全新智能系统的混动轿车“星瑞L双擎”，试图以新设计、新动力、新智能、新技术、新价值等来全力竞争比亚迪家轿车型。星瑞L双擎外观上有着沃尔沃车型设计的浓厚的影子，全新的设计语言非常吸睛，流畅的车身线条、饱满立体的造型、简洁外扩的直瀑式中网、贯穿式尾灯等等设计符合当下主流消费人群的审美观。车内设计更为简约，贯通式出风口、全新竖置大尺寸悬浮液晶屏、智能四辐方向盘、电子怀挡等等与精致的内饰用料相辅相成，高级感较为明显。

众所周知比亚迪和吉利两家自主车企旗下车型的性价比都非常高，尤其是比亚迪推出系列冠军版车型，降价增配更是受到市场欢迎，对于家用紧凑型轿车市场来说，比亚迪秦Plus DM冠军版入门级车型更是以9.98万元的售价几乎”无人能敌“，以插电混动系统高达超1000Km的续航引领家轿市场风向标，即将上市的吉利星瑞L双擎虽搭载全新的智能油电混动系统，与比亚迪DM-i超级插电混动系统有所区别，虽然吉利官方没有公布续航等参数，但其续航表现以及油耗表现恒大程度上不及比亚迪DM-i系统出色。从颜值和市场定位来看，吉利星瑞L双擎绝对称得上一款国产精品家用轿车，起售价或高于比亚迪秦Plus冠军版入门级车型，对于国内家轿市场来说，吉利星瑞L双擎也称得上“卷王”，能否超越比亚迪秦Plus DM-i或假以时日！

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