奥迪集团的盛大活动上，宾利、兰博基尼和杜卡迪齐聚，奠定了四大品牌联袂的历史时刻。在这次引人瞩目的集结中，奥迪揭开了明年在中国的全新布局，涉及电动化转型的消息令人翘首以待。

奥迪推出了基于PPE豪华纯电动平台的新车型奥迪Q6 e-tron，预计2024年底将在长春本土实现量产。这款车延续了奥迪电动系列家族化设计，外观独具未来感，内饰则搭载了先进的多媒体交互系统。动力方面，Q6 e-tron在WLTP工况下续航超过600km，展现了其电动化转型的雄心壮志。

兰博基尼则宣布在2024年前实现全部产品线混动化，2028年推出首款纯电动车型。而为庆祝品牌60周年，兰博基尼发布了首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——REVUELTO。这款售价高昂的超级跑车搭载了强大的插电混动系统，彰显了兰博基尼对于未来科技的追求。

宾利汽车也在活动中宣布了未来的电动化战略。到2024年，宾利将为全部车型提供插电混动版本，满足环保需求。在2026年之前，宾利计划全面推向插电混动或纯电动车型，为电动化道路迈出坚实的一步。而到了2030年，宾利汽车将实现全系车型的纯电动化目标，标志着宾利彻底告别传统燃油动力。

杜卡迪品牌积极进行电力驱动领域的研发，成为FIM Enel MotoE世界杯的唯一摩托车供应商。奥迪为大家呈现了杜卡迪最新的 V4 大魔鬼，这款摩托车在外观和性能上都展现了高度攻击性和强大动力，为奥迪集团两轮品牌在电动领域的雄心描绘了生动的画面。

从这次活动来看，奥迪集团在电动化转型的道路上正迅速前行，四大品牌各展所长，共同描绘了豪华汽车未来的壮丽蓝图。战略布局和全新车型的亮相无疑为消费者呈现了更为丰富的选择，也让人对奥迪集团未来的发展充满期待。

在这次盛大的奥迪品牌集团之夜上，四大品牌齐聚一堂，不仅在外观设计、动力系统方面各有亮点，更是透露出奥迪集团在电动汽车领域的强大实力和雄心勃勃的未来规划。

奥迪的全新车型奥迪Q6 e-tron基于PPE豪华纯电动平台的打造，其未来化的外观设计和先进的内饰系统，为消费者带来了极致的驾驶体验。而这一电动化转型的重要举措，也充分展现了奥迪对于新能源领域的深刻理解和前瞻布局。

兰博基尼则以REVUELTO的发布为品牌60周年献礼，该车搭载的HPEV高性能V12混合动力系统，不仅在性能上令人瞠目结舌，更是标志着兰博基尼在未来将全面混动化的决心。兰博基尼对于环保的承诺以及对于新技术的积极探索，使其成为豪车领域的领军者之一。

宾利汽车在活动中明确提出的电动化战略同样引人注目。通过在2024年前提供插电混动版本，宾利积极响应了环保的呼声，并在2026年前将全部车型推向插电混动或纯电动车型，为电动汽车的普及提供了坚实的支持。

杜卡迪品牌也展现出了在两轮领域的独到之处，成为FIM Enel MotoE世界杯的唯一摩托车供应商。而其最新推出的 V4 大魔鬼则以卓越的性能和独特的外观吸引着摩托车爱好者的目光。

四大品牌的集体亮相不仅是奥迪品牌集团的一次盛会，更是豪华汽车行业迈向电动化转型的坚实一步。奥迪集团凭借其丰富的技术积累和全球一流的设计团队，为消费者打造了一系列引领潮流的电动汽车，必将引领未来汽车产业的发展潮流。这一次齐聚的豪车盛宴，无疑为中国消费者呈现了一个更加绿色、环保的汽车未来。

在活动中，奥迪集团高层也对未来的规划进行了详细介绍。奥迪首款基于PPE豪华纯电动平台的奥迪Q6 e-tron将在2024年底在中国实现本土化量产，为消费者提供更丰富的电动汽车选择。这一步骤不仅是对电动汽车技术的全面信心，也是对中国市场日益增长的电动汽车需求的积极回应。

兰博基尼品牌计划在2024年之前实现全部产品线的混动化，而2025年更是将二氧化碳排放量减少50%，这是兰博基尼在环保方面的承诺。标志性的REVUELTO高性能V12混合动力超级跑车的推出，更是为品牌的电动化之路注入了新的活力。

宾利汽车在2030年的电动化目标也备受瞩目。宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲宣布，品牌将在2024年前为全部车型提供插电混动版本，2026年前推出插电混动或纯电动车型，而到了2030年，宾利汽车计划实现全系车型的纯电动化，全面告别传统燃油动力。

作为奥迪品牌集团中唯一的两轮品牌，杜卡迪在电力驱动领域的研发上也表现积极。其成为FIM Enel MotoE世界杯的唯一摩托车供应商，展示了杜卡迪在两轮交通工具电动化方面的领先地位。奥迪集团借助杜卡迪的力量，不仅在四轮电动汽车领域有所突破，也在两轮领域保持着创新的步伐。

这一系列的举措和规划，不仅展现了奥迪集团对电动化的坚定信心，更是对中国市场的高度重视。随着全球汽车业的转型，奥迪集团在中国市场的战略布局将为消费者带来更加丰富、先进的电动汽车选择。

奥迪集团总结了今年前三季度的业绩表现。奥迪集团交付汽车140.5万辆，同比增长16%，其中奥迪品牌交付量超过138.7万辆，兰博基尼和宾利品牌也表现亮眼。这一系列的成功业绩，为奥迪集团未来的发展奠定了坚实的基础。展望2023财年，奥迪集团将保持其领先地位，预计交付汽车180万190万辆，销售收入维持在690亿720亿欧元之间。这一业绩预期进一步巩固了奥迪集团在全球汽车行业的领导地位。

点击展开全文

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。