网易汽车3月11日报道比亚迪元UP全新亮相，作为取代元PRO的新款车型，元UP带来了全新时代的技术和产品设计理念，CTB车身电池一体化技术上车，能给这台入门级小车带来哪些新的配置和改变呢？

在车身尺寸方面，元up增加了车高，达到1675mm，逼近市面大部分的紧凑级SUV。即使是作为e平台3.0推出的最新小型SUV，仅具有4310/1830mm的长宽，2620mm的轴距，也不显得逼仄小气。

新车的外观继承了家族式语言，B、C柱采用了黑色钢琴漆，沿用了王朝网经典的悬浮式车顶，在保留前脸“龙须”设计的基础上进行了变种，横条式车灯组与黑色前板相连，将进气口移至下方，这种下端的空气导流槽设计增加了前脸的运动感，辨识度极高。

贯穿式尾灯采用了中国结的设计造型，一对排气口和前脸呼应，整车具备一种对称美感，整体设计风格依然给人眼前一亮的“王朝网”风。

新车采用半隐藏式把手，既减少风阻，对北方常遇恶劣天气的消费者来说也增加了可靠性。

元UP的内饰提高了整体质感和舒适感，座椅和门板采用了翻毛皮材质，整车用料也是皮革缝线加上软性的填充物，8.8英寸液晶仪表屏、12.8英寸悬浮式中控屏以及新增的水晶档头在提高舒适度的前提下，让中控和台面简单化。

元UP的车内空间令人惊喜，CTB电池车身一体化技术增加了车内竖向空间，前排采用一体式运动风格座椅设计，后排座椅支持放倒功能，通过放倒后排座椅，可进一步提升车辆的装载能力，为用户提供更灵活的空间利用方式。此外，元UP具有HUD抬头显示，主驾驶座椅还具备电动调节、座椅加热等多项功能，前排配备无线充电功能。

值得注意的是，元UP还增加了一个完全开放式储物格，女生开车放下一双高跟鞋不是问题，作为小型化妆备用盒也很合适。同时，该车后排也提供USB接口以及小型储物格，大大提高了空间利用率和实用性。

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动力方面，比亚迪元UP支持最大功率70kW和130kW的两款永磁同步电机选择，分别配套32kWh、45.12kWh磷酸铁锂电池组，两款的CLTC工况续航分别为301km和401km。

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