近日，关于华为与奇瑞合作产品智界S7的消息增多。

3月中旬，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》名单中，智界S7赫然在列。信息显示，智界S7申报了两个新版本，动力与现款保持一致，搭载华为150kW + 215kW双电机，但是尺寸有细微改动，同时整备质量有所增加。

智界S7于去年11月28日上市，售价24.98万~34.98万元。彼时，据鸿蒙智行APP显示，其大定订单突破2万辆。然而上市不久后，智界S7出现交付困难。此后，关于华为与奇瑞“不和”的消息甚嚣尘上。

据盖世汽车研究院终端数据显示，2023年12月，智界S7全国累计销量仅有305辆。

在今年3月的2024年中国电动汽车百人会论坛上，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东回应了智界S7交付困难一事，“因为芯片缺货、工厂搬迁耽误了量产和上市。”他透露，“预计4月开始恢复到正常状态”。

最新消息是，智界S7或将于4月8日再度上市。Gangtise投研专家分析称，华为再度召开智界S7的发布会，一是芯片产能恢复到6000台/月，二是与奇瑞独立小组对接，解决产线、装配、品控等问题。同时，智界S7增加2个SKU，空悬配置可能下移，全面激活华为ADS3.0无图，此前只激活问界和阿维塔。

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