近日，理想汽车旗下的全新MPV车型——MEGA正式发布，其高达55.98万元的售价让业界一片哗然。对于竞争对手小鹏X9和问界M9来说，这无疑是一个利好消息。

理想MEGA的发布，标志着理想汽车正式进军纯电和MPV两大全新细分市场，同时也将品牌推向了50万元以上的市场区间。理想MEGA的发布，无疑给小鹏X9和问界M9带来了压力。然而，随着MEGA的售价公布，小鹏X9和问界M9似乎可以松一口气了，55.98万元的售价却引发了业界的质疑，普遍认为这一定价过高，可能会影响MEGA的市场前景。

直接对比理想MEGA和小鹏X9就能发现，小鹏 X9定价最高的四驱高性能 MAX 版，售价41.98万元，比理想 MEGA 足足少了近 15 万元，而如果拿小鹏 X9最便宜的610长续航 Pro 版来看，35.98万元的定价比理想 MEGA便宜了20万元。很明显，理想MEGA的定价太傲娇，而这么一对比，小鹏 X9的性价比就很明显了。

值得一提的是，按照最新的购置税政策，理想 MEGA还需要额外缴纳购置税1.95万元左右。

目前来看，中高收入家庭是否真的对于纯电 MPV 有那么大的购买需求，或者会被理想营造出的消费需求所打动，这将在之后理想 MEGA的交付成绩上得出结论。随着理想 MEGA 和 2024 款理想 L 系列车型的交付和上市，李想希望理想 3 月能恢复到月交付五万辆的水平，同时改变被问界销量成绩压制的现状。

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