本田思域，一款在国内10万级轿车市场缔造很多传奇的车型。

对于本田思域这款车，我们还是非常熟悉的，要知道这款车在市场上，可是加价2万卖了很多年，整车在紧凑级燃油轿车领域的性能、燃油经济性表现确实出色，而且这款车的品质也是经得起市场的检验，所以说这款车在市场上持续热卖了很多年。

但是面对现在的新能源车强势崛起，燃油车在市场上压力持续增大，主流的燃油车型，门槛是不断降低，就拿今天我们说的主角本田思域来说，新车在市场上目前的最大降幅力度可是达到了3.2万，性价比还是很不错的，尤其是对于年轻消费者来说，思域的设计攻击性和操控性，都是很有吸引力的。

全新的本田思域，在整体的外观设计上，确实很吸引眼球，它的前脸有梯形状横幅式进气格栅，大灯线条犀利，同时新车的车头看起来比较修长，整体上的运动风格还是比较浓厚的，同时从车身侧面设计来看，新车腰线一直从前沿延伸至尾部，配合上凌厉的轮毂后，还是具备很好的辨识度。

目前在售的思域两厢版车型的车身长宽高为4548x1802x1420mm，车身轴距达到了2735mm，而三厢版车型的车身4674x1802x1415mm，车身轴距同样也是2735mm，整款车空间表现确实没有多少优势，毕竟这款车在追求运动性基础上，还是会牺牲一定的空间。

空间的表现上，新车采用的是全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘，结合悬浮式中控屏后，整车的实用性能还是不错的，此外新车的中控台还配备了贯穿式空调出风口，并使用金属网点缀，科技感虽然差一些，但是整体质感来说，在这个级别车型里面，也算是不错的，至于安全配置上，像AEB主动安全系统、全速域ACC自适应巡航功能、自适应远近光灯、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等等也是不会缺席的。

动力方面，全新思域搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为134kW，峰值扭矩达到了240N·m，传动系统匹配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱，油耗低至6.12L，当然新车还有混动版本供消费者选择，不过相对来说价格还是高一些了，要知道思域目前最受关注的还是燃油版本。

现在都国内紧凑级轿车，依然是竞争最具火药味的领域，不管是新能源品牌还是燃油品牌，都在全力争夺市场份额，所以说思域这款车为了获得好的销量表现，门槛是不断降低，目前新车在跌价3.2万后，显然成为了同级车型里面不错的选择，目前新车的销量也是持续火爆。对于这款车，你有什么想要说的呢？

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