近日，网络上传出消息称五菱星光电动版将于北京车展正式上市。而距离该车混动版上市已经过去了差不多半年时间，不得不说让消费者等待的有点久。

在外观方面，新车与插电混动版本是同时亮相，因此早已没有任何悬念，前脸部分采用了封死的车鼻，分体式的日行灯组与混动版本略有不同，显得更具前卫感，下格栅有着多层次的布局，黑色装饰条连接了左右两侧巨大的远近光灯组，还有额外的镀铬前唇进行补充，有着不错的辨识度。

车身侧面和车尾部分，则基本与混动版完全一致，从销量上看已经受到了消费者的认可。溜背轿跑式的车顶过渡，半隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素都不会缺席。贯穿式的尾灯依旧高高翘起，弯折的结构显示出出色的立体感。后保险杠部分还有着大尺寸的黑色装饰和镀铬条，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车当然也会延续混动版本的设计，双大尺寸悬浮式液晶屏，精致的旋钮式换挡，贯穿式空调出风口等元素都不会缺席，虽然整体简洁但并不缺乏精致感，还是有着不错的表现。后备箱空间和后排座椅方面的表现应该依旧是一大亮点，不过可能会有更大的电池侵占一部分空间，这也是电动车面临的主要问题在动力。动力方面根据此前的相关信息，新车将搭载前置单电机，最大功率136马力和204马力，与之匹配的则是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达410公里和510公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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