近日，从比亚迪海洋网经销商处获取了一则引人注目的消息:备受期待的新款SUV——海狮07，将在即将到来的4月25日北京车展上正式开启预售。这一全新车型的起售价可能会定在16.98万元左右，这个价格定位无疑将引发市场的广泛关注。

海狮07 EV不仅代表着海狮IP的全新起点，更是基于比亚迪领先的e平台3.0技术精心研发而成。从外观设计上来看，这款车型与王朝网宋L系列有着异曲同工之妙，尤其是在车身侧面的线条设计上，更是有着诸多共通之处。然而，海狮07 EV并非只是对宋L的简单模仿，它在细节和性能上都有着独特的创新和突破。

车身搭载了一块容量为80.64kW·h的高性能电池组，为整车提供了强大的动力支持。在两驱高配版本的测试中，其工况下的续航里程能够达到令人瞩目的610公里，虽然与宋L相比稍显逊色，但依然足以满足日常出行的需求。

在外观设计上，海狮07 EV的前大灯采用了超扁平透镜设计，灯腔内巧妙地嵌入了双U悬浮晶体，使得整个前脸显得犀利而富有科技感。前舱盖上的两道凸起的筋线更是为整车增添了几分力量感和运动气息。车身侧面的双腰线设计与溜背造型完美结合，再配以大尺寸的宽体轮眉和五辐式轮毂，使得海狮07 EV在视觉上极具冲击力。

车尾部分的设计同样精彩纷呈。上方配备的扰流运动尾翼不仅提升了车辆的稳定性，还为其增添了一丝运动气息。贯穿式设计的尾灯简洁大方，而夸张的下扩散器造型更是彰显了这款车的独特个性和不凡气质。

在动力性能上，海狮07 EV的两驱版电机提供了两种最大功率选择:170kW和230kW。这两种功率版本分别匹配了71.8kW·h和80.6kW·h的电池组，从而实现了550公里和610公里的续航里程。而四驱版更是将性能推向了新的高度，双电机综合功率高达390kW，最高车速可达225公里/小时，搭载80.6kW·h电池组，续航里程也达到了550公里。

除了出色的动力和续航性能外，海狮07 EV还集成了众多比亚迪的最新技术。其中包括CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩分配系统、前双叉臂后五连杆悬挂系统以及云辇-C智能阻尼车身控制系统等。这些高科技配置不仅提升了车辆的操控性和稳定性，还为乘客带来了更加舒适和安全的乘坐体验。同时，海狮07 EV还采用了比亚迪最新一代的智驾技术，为驾驶者提供了更加智能和便捷的驾驶辅助功能。

总的来说，海狮07 EV作为一款全新的SUV车型，在外观设计、动力性能以及科技配置上都有着不俗的表现。相信在未来的市场竞争中，它将成为一款备受消费者喜爱的热门车型。

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