3月28日，小米汽车旗下的首款车型——小米SU7正式上市，售价区间为21.59-29.99万元。小米SU7是小米汽车投入超过三年时间和百亿元资金自主研发的成果，雷军将其视为“此生最后一次创业”的重要项目。小米SU7的定位是一款C级高性能生态科技轿车，旨在打造50万元以内最美观、最好驾驶、最智能的轿车。

小米SU7的外观设计流畅而动感，无过分夸张的线条，整体造型宽体低趴，运动风格明显，深受年轻人喜爱。车辆提供9种外观颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。车身侧面线条流畅，C柱与尾箱过渡平滑，风阻系数低至0.195Cd，优于奔驰EQS。车身尺寸为4997/1963/1440mm，轴距3000mm，提供四种轮毂样式，采用低风阻设计。

内饰方面，小米SU7采用环绕式座舱设计，空间宽敞开放。配备7.1英寸翻转式仪表屏、16.1英寸3K中控屏和56英寸HUD抬头显示，提供四种内饰颜色选择。车机系统搭载小米澎湃OS，配备骁龙8295芯片，支持五屏联动，涵盖主流车载、平板和手机应用，支持CarPlay和Airplay，以及苹果iPad上车。

小米SU7在智能驾驶方面搭载Xiaomi Pilot Pro和Max系统，配备高算力智驾芯片，支持高速领航、代客泊车等功能。车辆还采用小米端到端感知决策大模型，搭载激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，提供全面的环境感知能力。小米智驾城市NOA计划将在年内逐步开通，提供更多高阶智驾功能。

在电池和续航方面，小米SU7采用高效双模热泵系统，即使在-20℃的低温环境下也能正常工作。提供三种续航版本，CLTC续航分别为700km、830km和800km，0-100km/h加速时间分别为5.28s、5.7s和2.78s。快速充电能力强大，15分钟可补能350km或510km。

小米SU7在电池安全上采用全行业首发的CTB电芯倒置技术，结合无孔化电池上盖设计和多重冗余排烟通道，确保乘员舱安全。此外，小米SU7的后地板采用大压铸工艺，扭转刚度高，提升了整车的安全性。

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