在华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为车BU负责人余承东宣布，新一代问界M5车型会在4月23日在北京车展亮相；据悉，新一代问界M5会在增加配置的情况下降低价格，以此来应对竞争激烈的新能源汽车市场；目前问界M5在售的产品分为后驱智驾版、四驱智驾版、后驱纯电智驾版和四驱纯电智驾版，起售价从27.98万元到30.98万元不等。

在本月17日，华为官方宣布新一代问界M5正式开启预定，在2月23日之前预定的用户可以享受2000元订金抵扣5000元购车款的优惠政策，并且享受优先提车的待遇；从华为官方的消息来看，新一代问界M5将分为增程Max RS版本、增程Max版和纯电Max版三个版本，全系列标配华为高阶智驾功能，其中纯电版本CLTC续航为602km。

相比上一代，新一代问界M5在设计方面更加运动、年轻，或许可以吸引到年轻用户的喜爱；不过产品的架构还是老款的，小宅认为产品竞争力并不算很强；或许华为会通过降低价格的方式来提升产品竞争力，不过小宅目前还猜不到起售价会是多少，但是有网友猜测价格很有可能在二十二万左右，那么这个价格还是具备不错竞争力的。

问界官方近日宣布，新一代M5预售 12 小时累计订单突破 10000 台；问界官方并没有宣称这是“大定”，其实从官方给出的消息来看，这充其量只能算是“小订”，因为订金随时可以退， 并且配置、价格都没有完全给出来，所以也只能算是“盲订”，如果后期价格或者配置没有达到消费者的预期，那么这个订金是完全可以退掉的。

从问界官方的海报可以看出，这个小订的有效保留期截止到六月一日之前，那么用户的“犹豫期”还是相对比较长的；一般来说，大定犹豫期都是一天或者两天，不过小米SU7的大定犹豫期是七天，而新一代问界M5的小订犹豫期也是七天，这种做法其实更加利好消费者，避免冲动消费带来的损失，小宅认为反倒是一种比较人性的做法。

作为对比，小米SU7的四分钟“大定”量已经达到了10000台，新一代问界M5十二个小时才达到的成绩小米四分钟就达到了；当然，新一代问界M5还没有发布，所以很多消费者或许还在犹豫，不过问界的这个“小订”是可以退的，如果对这款产品感兴趣，现在倒是可以定下来，毕竟在六月一日之前都是可以取消的，消费者倒是也没有什么损失。

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