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9.98万起,综合续航达2100公里,比亚迪秦L正式上市

来源:易车网 2024-06-03 23:08   阅读量:19408   

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从2021年比亚迪DM-i混动系统进入市场至今,已经有三年的时间,而DM-i混动系统也凭借着快、省、静、顺、绿的优势将比亚迪的销量推上巅峰。

如今,伴随着新能源汽车产业链的持续优化,比亚迪DM-i混动系为了顺应市场,推出了第五代DM-i混动系统,在全新的系统加持下,搭载第五代DM-i混动系统在设计、品质、质感、操控以及混动技术方面,又有了全面的提升,重新定义了插混技术天花板。

5月28日,比亚迪秦L DM-i正式迎来上市,新车共推出5款车,售价区间为9.98-13.98万元。与此同时,新车搭载比亚迪第五代DM-i超级混动系统,CLTC工况纯电续航有80km和120km两种供消费者选择。

设计方面,比亚迪秦L的设计采用了比亚迪最新的设计语言,狭长犀利的LED前大灯组,搭配上挑的“龙须”发光组件,展现出强大的气势,同时下方雾灯区域设计也很独特,大尺寸开口不仅增强了视觉冲击力,展示出更立体的视觉效果。

车身侧面比较流畅,采用溜背式的设计风格,呈现"宽体、低趴"的姿态。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830x1900x1495mm,轴距则达到2790mm。作为对比,秦L DM-i的车长比秦PLUS DM-i增加65mm,车宽增加63mm,轴距增加72mm。

车身尾部,采用贯穿式尾灯设计,内部造型运用了"中国结"元素,拥有更好的视觉辨识度,同时,微翘的小尾翼设计也很灵动,为秦L增添了更多的运动性。

车内,比亚迪秦L依旧采用简洁、大气的设计风格。8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计,悬浮式中控屏提供两种规格,高配车型为15.6英寸,并搭载DiLink智能网联系统。

动力方面,秦L将搭载配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦,发动机最大扭矩126N·m。

低配版本配备10.08kWh电池,电机120千瓦/210N·m,CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池,电机最大功率160千瓦/260N·m,CLTC工况纯电续航里程120km。搭载第五代DM技术的海豹06,NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km,CLTC工况电耗10.7kWh/100km,0-100km/h加速为7.5秒。

写在文末

可以看出,目前比亚迪王朝网中的秦PLUS DM-i已经进入8-12万元价格区,比亚迪汉 DM-i也进入到17-22万元的价格区间,而秦L DM-i的上市,其售价区间为:9.98万-13.98万元,也刚好填补比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪汉 DM-i,之间的空白,在轿车领域实现全面覆盖。

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