15-20万价位的SUV市场拥有很大的占有率，凭借SUV大气的造型以及宽敞的空间表现，是很多家庭的最优选。在很长的一段时间里，这个价位的车型大多被合资品牌占据，而随着中国汽车工业的快速发展，中国品牌也迎来了自己的高光时刻。

如今在15-20万元的SUV市场里，已经有很多产品力出色的中国品牌车型可以选择。本次我们就找来中国品牌的红旗HS3和来自合资品牌的上汽大众途岳，看看它们的表现到底怎么样。

红旗HS3是一汽红旗针对紧凑型SUV市场推出的一款细分车型，新车指导售价14.58-19.58万，与新红旗HS5在15-25万元价位区间组成完善的产品矩阵。而2023年新红旗HS5单车型年销量已经突破十万辆，凭借出色的性价比和口碑能够很好的带动红旗HS3的销量。

而途岳也是上汽大众针对紧凑型SUV市场推出的一款细分车型，新车指导售价15.86-21.66万元，新车与途观L以及途观X同样组成了家族化的SUV产品布局。

外观方面，现款红旗HS3采用了红旗家族化设计语言，设计风格与大哥新红旗HS5十分相似。直瀑式中网配合大面积的镀铬材质放在造型更高大的SUV车型上，显得更加立体，也更加有气势。虽然定位更入门，但是整体营造的气场也丝毫不减。

而上汽大众途岳则同样采用的是大众品牌家族设计语言，并且加入了更多年轻化设计元素，蜂例如前脸中网内部采用了蜂窝状格栅，配合双色的保险杠造型，营造了更加年轻时尚的感觉。

细节部分，红旗HS3作为家族中定位更加年轻化的产品，在保证了红旗家族设计气场的同时，也进行了年轻化处理，例如大灯采用了类似回旋镖式的设计，配合保险杠两侧亮黑的饰条，让整车充满年轻的朝气。大众途岳也是采用了贯穿式LED灯带，有效增加了横向的视觉宽度，同时在解锁车辆时还有动态光效，有效提升车辆的氛围感和科技感。

车身侧面来看，两车都采用了平直的车顶线条设计，这样的做法是能够有效保证后排乘客的头部空间。相比之下大众途岳采用了传统SUV的设计风格，比例协调，上扬的腰线也提供了不错的力量感。而红旗HS3则采用了更加圆滑的线条设计，配合较长的车头比例，能够营造更加修长的视觉效果。

车尾来看，途岳采用了大众家族风格的贯穿式灯组，转向灯具有流水的动态效果，配合底部的双色保险杠造型整体营造出了不错的精致感。红旗HSS则同样采用了贯穿式灯组，相比之下，灯组造型更为个性，整体风格与前大灯相呼应，个性更强，点亮后具备更好的视觉效果和辨识度。另外，新车后保险杠也采用了银色+黑色的双拼色设计，有效提升车车尾的立体感和精致感。

内饰部分，大众途岳采用了大众家族最新的家族设计，中控布局简约，空调控制区域采用了更显科技感的触控设计，整体功能排布符合大众清晰好用的标准。此外，新车也配备10.25英寸全液晶数字仪表、12英寸中控屏以及氛围灯等配置，进一步提升车车内的年轻氛围。不过，由于定位原因，车内材质仍以硬塑料材质为主。

而红旗HS3的内饰侧采用了环抱式对称布局，并且通过大量平直的线条营造了不错的力量感，显得更稳准，多层次的中控台线条营造了更强的立体感。同时，新车也配备了12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控大屏。并且在选材用料方面，红旗HS3相比大众途岳来说也有明显的优势，中控台、门板都采用了大量的软质材料，并且还有钢琴黑面板、镀铬材料以及菱形纹路饰板进行装饰，营造了精致且年轻的内饰氛围。

智能配置方面，大众途岳配备12英寸多媒体屏幕，内置智慧互联系统，支持语音控制、在线音乐、在线导航以及无线CarPlay等互联等当下主流的功能。红旗HS3则配备竖向放置的12.6英寸多媒体屏幕，智能交互系统同样支持丰富的在线app、智能语音交互以及多媒体娱乐功能。两车均能满足年轻消费者对于智能车机的使用需求。

驾驶辅助系统方面，大众途岳和红旗HS3除了最低配车型外，均配有完备的L2级驾驶辅助系统，包含了ACC全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、主动刹车、以及360度全景影像等功能，功能表现足够满足日常使用。

空间方面，大众途岳和长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm；而红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。三围尺寸以及轴距方面，红旗HS3无论在车长、车宽、车高以及轴距上都更占优势，能够带来更宽敞的乘坐和储物空间。

动力方面，大众途岳全系提供1.5T和2.0T发动机可选。最大功率分别为160马力和186马力；最大扭矩分别为250牛·米和320牛·米。传动方面，1.5T车型匹配7挡干式双离合变速箱，2.0T车型匹配7挡湿式双离合变速箱，此外2.0T车型还配有适时四驱系统。不过从产品布局来看，在售的新款途岳共5款车型，只有一款为2.0T版本，所以由此看出1.5T两驱车型才是主销版本。

而红旗HS3除了提供1.5T和2.0T两款纯燃油动力外，还提供1款HEV混动车型。其中1.5T和2.0T发动机最大功率分别为169马力和252马力；最大扭矩分别为258牛·米和380牛·米。传动方面，1.5T车型匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T车型匹配8AT变速箱。而HEV混动版车型由1.5T发动机和140kW电机组成，与之匹配的是混动专用变速箱，整套动力系统能够在能耗以及动力方面取得更好的平衡。综合来看，红旗HS3的三种动力系统能够给消费者带来更多的选择。

总结:

总的来看，途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场中的细分车型，瞄准的就是15-20万元合资SUV中的市场空白，凭借大众多年的口碑以及综合的产品表现，选择它大概率是不会错的选择。

而红旗HS3作为中国品牌新生代的代表，红旗最亲民的一款车，凭借更大气的造型、更有优势的尺寸、更丰富的配置以及更强的动力，已经具备甚至超越了同价位合资品牌车型的实力，如果你是追求时尚的年轻消费者，红旗HS3想必是更好的选择。

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