哪吒L本身拥有纯电版以及增程版，此前上市的是增程版，官方指导价12.99万起；如今哪吒L纯电版也开启了预售，预售价14万起，目前披露的纯电续航就是全系510km。

从配置角度看，预售价14万的510 闪充版跟之前上市的13.69万纯电续航310km闪充版，这两个版本除了动力系统上的差别，其他配置版本基本上一致。增程版跟纯电版本身电机功率都一致，这就意味着增程版多了一个发动机，而纯电版电池容量更大，差价上，纯电版贵3100元。

那么现在问题就来了，消费者是会选择可以加油可以充电的增程版呢还是选择纯电版呢？

前脸设计上，哪吒L增程版跟纯电版基本上一致，其实如此的设计是非常正常的，像零跑C10、深蓝S7等车型一样拥有增程版跟纯电版，他们的设计本身也基本上一致。之前谈哪吒L增程版对外观设计就做了详细说明，这里不再过多说明。

对于哪吒L而言，整车尺寸上，他的长宽高是4770mm/1900mm/1660mm，轴距为2810mm，这车长跟宋PLUS，吉利银河L7等车型差不多，但本身他是基于山海平台而来，可以明显的看到他的轴距是比宋PLUS，吉利银河L7长不少的，其实这也是如今新能源汽车专属平台的优势，轴距上就可看到其优势，长轴距带来的最明显优势在于后排的空间会更大。

内饰设计上，如今都有趋同方向了，汽车界有这么一句话:质疑理想、理解理想、成为理想。这指的就是如今很多新能源汽车内饰都向理想看齐了，像哪吒L他一样拥有两块联屏，中控屏跟副驾驶屏幕本身是联屏设计，双15.6英寸的尺寸加上其样式，这妥妥的就是理想汽车的内饰屏幕风格。本身拥有联屏，其也内置了高通骁龙8155芯片，这就是上代的旗舰芯片，哪吒L内饰也取消了大量的实体按键，这本身也是如今新能源汽车常见的内饰设计了，这个内饰设计没什么好过多说明的，毕竟如今新能源汽车内饰设计都大差不差，都有趋同倾向了。

哪吒L纯电版拥有510闪充版、510闪充PRO和510闪充红衣版，对应的配置其实就是增程版纯电续航310km的各配置版本，除了动力系统上的不同，其他配置版本基本上一致。

动力系统上，哪吒L纯电版电机功率和增程版一致:170kW，电池容量为68kWh，CLTC标准下纯电续航510km，目前全系都是这个续航，没有超六百公里的纯电续航确实是遗憾，毕竟你的增程版纯电续航都达到310km了。充电速度上，电量从10%-80%时间大约是21分钟。核心的底盘上，其搭载的是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬。这套动力系统而言，除了纯电续航稍微少了一些外，其他各项参数还是不错的。

对于哪吒汽车来说，他确实曾陷入过危机，但哪吒L增程版上市后可以说是扭转了局面，哪吒L增程版凭借着不错的性价比获得了不少消费者的喜爱。如今纯电版也预售了，14万起的预售价不知道符合消费者预期不？如果不符合预期，你们认为多少万起才能获得成功呢？

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