东风风神 L7 试驾活动在重庆举行，同时，东风风神西南区域“丈量中国”活动全面启动。作为一款全新的紧凑级插混SUV，它究竟有怎样的表现？看完这篇文章，你就懂了。

夏天，在面对更多能耗消耗的情况下，我们来看看东风风神L7的真实续航挑战赛怎么样？其中一组选手驾驶着东风风神L7完成了全长214公里的试驾行程。行驶途中，全程空调工作，纯电驾驶，穿梭在重庆的城区、高速和山路上，在完成214公里的行程后整车耗电还剩4%，展现了东风风神L7不俗的技术实力。

在长续航和高节能的实力展现下，东风风神L7 也是有着强大技术背书，它搭载了著名的东风马赫电混PHREV技术，并且作为首搭车型，它也是中国首个突破2000公里超长续航的混动SUV，也是行业首个无补能往返穿越中国最大无人区的混动SUV。 这套技术有融合功率分流与串并联的构型优势，做到“低速省、高速也省”，满足用户在不同驾驶环境下的需求，做到尽可能的长续航。

除此之外，东风风神L7作为一款插混车型，发动机的技术也是再次得到升级，升级后的热效率高达45.18%，超越了同级车型，得到了中汽研量产最高热效率认证，配合它的高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控，实现了动力强，效率高，能耗低的表现，在无论是在城市道路还是高速行驶的时候都有非常好的节能表现。

新车纯电续航为205km，不仅能够满足城区使用，如果你是长距离通勤200公里也是完全没有问题。除了短途纯电行驶，它在满油满电的情况下综合续航轻松达到了1500km，及时在馈电状态下也只有3.8L/100km的油耗，不仅省它还跑得快，6s就能实现百公里加速。新车还配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。

东风风神L7定位于紧凑型SUV，它的长宽高尺寸分别为4685mm×1900mm×1625mm，轴距为2775mm，这样的空间也足够一家人长途出行。此外，内饰的设计和智能化科技配置都非常的年轻化，进一步提升了驾乘体验，值得一提的是，整车的隔音做的非常的不错，保证了车内乘员的舒适性。

综合来看，东风风神L7用实力证明其在新能源领域的深厚功底，无论是在大家关心的智能驾驶还是续航方面都可圈可点，在性价比方面也是展现出了足够的诚意，我们也期待这样的技术带来产品高价值的体验。

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