日前，小米汽车已经开启了全国范围内的展示。根据某小米之家门店的展出情况来看，现场除了摆放三种颜色的新车，包括标准版和MAX版外，也一并展出了底盘、电机等核心部件供大家观看。

但截止目前，展车仅提供外观静态展示，不能进入车内，也暂时不接受预定或盲订。这些都需要等到新车正式上市后陆续开放。此前，雷军曾表示小米汽车发布就能交付，交付就能上量，但按照店内销售的说法，新车上市后最快提车也得一周左右，当然这个时间内还包括了上牌和手续。

从现场实车来看 ，小米SU7的漆面、外观件、拼接等质感还是不错的，动感的造型也受到了不少顾客的欢迎。但同时，认为新车跟保时捷Taycan过于相似的言论也不绝于耳。

这或许也是雷军在发布会上宣称小米SU7是一辆能媲美保时捷的Dream Car的原因之一吧，毕竟颜值上确实做到了“平替”。而临近新车上市前夕，雷军又在网络社交平台上表示小米SU7是50万内最好开、最好看、最智能的轿车。

结合目前网上透露的信息看，小米SU7的起步价很有可能在20万出头，但类似的价格目前市面上已经有不少竞争力不俗的车型，比如极氪001，Model 3等。这意味着小米SU7上市后的销售压力并不小。

三年前，雷军宣布小米造车，这是他人生最后一次创业，他愿意押上全部的声誉为此而战。而有所呼应的是，前几日雷军表示28号小米SU7发布会将是他人生最后一战的开篇。

但这一战即便对于久经商场的雷军来说或许也并不容易，因为就当下的汽车市场而言，相比以往小米的手机和家居领域来说，竞争要残酷的多。小米SU7上市后能否一炮而红，让我们拭目以待。

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