当地时间3月19日，奥迪在德国正式全球首发了奥迪Q6 e-tron quattro和更高性能的SQ6 e-tron车型。这款基于保时捷奥迪联合开发的PPE高端大型纯电动车平台打造的纯电SUV的推出，标志着奥迪纯电动汽车产品开启全新篇章。

外形方面，奥迪Q6 e-tron quattro依旧采用奥迪家族设计语言打造，犀利的头灯搭配奥迪SUV家族标志性的八角形中网让新车前脸显得科技且动感。除此之外，作为“灯厂”的奥迪还为Q6 e-tron应用全新的第二代数字OLED尾灯以展现科技感。

奥迪Q6 e-tron所采用的第二代数字OLED尾灯共集成有360个发光单元，可每十毫秒生成一个新图像，从而实现对外交互功能。得于二代数字OLED尾灯的应用，奥迪Q6 e-tron首次实现了Car2X通信交互功能。当周围有其它奥迪车辆时，其可实现车距警示。而当车辆通过有交通意外的路况时，车辆尾灯则可显示带有警示的符号以对外发出预警提示。

内饰部分，奥迪Q6 e-tron采用了奥迪全新的虚拟数字座舱，充满了浓浓的科技感。新车配备了11.9英寸全液晶仪表屏+14.5英寸中控屏组成的一体式高清双联屏，且副驾还配备有一块带有隐私防窥功能的10.9英寸娱乐屏。车机部分，Q6 e-tron搭载了全新的MMI多媒体交互系统以打造由触控和声控构成交互体验。其基于安卓车载系统开发的全新车载信息娱乐平台，支持:奥迪助手、第三方应用商店、Audiconnect互联服务、OTA升级等功能，可让用户拥有更优秀的智能化体验。此外，供用户选装的AR-HUD增强现实抬头显示可将:车速、交通标志、辅助功能和导航图标等相关信息进行投屏显示，以方便驾驶员更集中的驾驶车辆，从而提升行车安全性。

尺寸方面，奥迪Q6 e-tron的车身三围分别为:4771/1993/1648mm，轴距2899mm，定位中型纯电SUV。有奥迪一汽新能源国产的Q6 L e-tron预计轴距会进行100mm以上的本土化加长。

性能方面，奥迪Q6 e-tron是使用的PPE平台是目前市面上技术最先进的800V高压平台之一，其支持最高270kW的峰值快充功率。仅需30分钟，Q6 e-tron即可将电池电量从10%充至80%。值得一提的时，奥迪Q6 e-tron还同时兼容支持800V和400V充电桩充电。当使用400V充电桩时，800V电池会被系统自动划分成两个400V电池，并以135kW的峰值功率进行并联充电。

动力部分，奥迪Q6 e-tron quattro和SQ6 e-tron均采用前后双电机四驱布局，并标配自适应空气悬架和e-quattro电子四驱系统。其中，先期推出的Q6 55 e-tron quattro最大功率输出285kW，0-100km/h加速5.9秒，极速210kph；高性能的SQ6 e-tron最大功率输出380kW，0-100km/h加速4.3秒，极速230kph；续航方面，Q6 e-tron quattro在WLTP标准下的续航里程为625公里，如果以CLTC标准换算大约为750公里；SQ6 e-tron则会因为更强的性能牺牲部分续航，WLTP标准下续航里程超过500公里。

国产方面，奥迪一汽新能源会先期投产Q6 L 55 e-tron quattro车型；之后，预计会更价格更低的单电机版车型推出。

智驾体验方面，欧规奥迪Q6 e-tron quattro会搭载奥迪新一代智能驾驶辅助系统，并使用高精地图方案。此外，新车还将标配:车道偏离警示、预碰撞安全、车尾泊车辅助、疲劳驾驶警示等主动安全功能以提升行车安全性。

点评:随着奥迪Q6 e-tron quattro的发布，奥迪终于有一款能与友商们一较高下的世界级水准纯电车产品。与此同时，奥迪Q6 e-tron quattro的到来也意味着奥迪一汽新能源首车即将推出。欧规标轴版奥迪Q6 e-tron quattro预计会在今年四月的2024北京车展完成中国市场首秀，奥迪一汽新能源国产长轴版Q6 L e-tron quattro预计得等到今年下半年发布了。在Q6 e-tron quattro之后，纯电动动的全新一代奥迪A6 e-tron也发布在即。奥迪也将由此开启电动化新篇章。

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