日前，财联社报道，日本汽车工业游说组织负责人丰田章男表示，新冠肺炎疫情导致零部件供应中断，可能迫使日本汽车制造商在10月份再次减产。

根据制造商的情况，我们可能会看到10月份的产量降至较低水平，丰田章男说他是日本汽车工业协会会长，日本最大的汽车制造商丰田汽车公司总裁

截至目前，丰田已计划在9月份将全球产量较计划水平削减40%，并加入了其他全球大型汽车制造商的行列，这些制造商已放缓生产以应对短缺其他面临零部件短缺的日本汽车制造商包括日产汽车，本田汽车，铃木汽车和马自达汽车

今年以来，芯片短缺一直困扰着汽车行业，国内外多家汽车公司多次减产甚至停产近期，由于东南亚疫情反复，汽车芯片短缺问题进一步加剧丰田，大众，福特，通用汽车等众多汽车公司都减少了在世界不同地区的汽车产量

据介绍，目前各类芯片中，微控单元芯片最为紧缺，发动机，安全气囊，防抱死系统，车身，高级驾驶辅助系统都需要用到一辆车配备上百个微控单元芯片，缺少一个芯片会影响整车的生产，这是造成车荒的主要原因

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