:题前8个月，来自中欧的1万多趟列车持续发力，带来新机遇。

新华社记者魏凡和赵雨菲。

线路覆盖越来越广，频率越来越密集，商品越来越多.今年以来，中欧班列行保持强劲增长态势来自中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年1—8月，中欧班列累计开行超过1万列，达到1.003万列，其中8月开行1323列

中欧班列自2020年5月以来连续16个月单月开行1000列以上，2021年5月以来连续4个月单月开行1300列以上也是如此据统计，目前中欧班列已铺设运行线路73条，通达欧洲23个国家170多个城市，运输货物5万余种

中国国家铁路集团有限公司货运部负责人表示，今年以来，中国国家铁路集团有限公司不断完善国内外协调机制，全力承接海陆空货物中转，提高港口通过能力，加强运输组织，提高运营效率，不断为中欧贸易畅通发挥战略通道作用。

在我国向西开放的重要港口新疆霍尔果斯，今年以来，口岸新增常态化列车线路21条，占全部线路的一半，新增线路呈现快速增长态势。

为推动中欧班列优质高效发展，进一步加快通关便利化，9月，首列铁路快运模式下的中欧班列从霍尔果斯口岸进入该模式的落地运行，有效简化了通关手续，进一步提高了中欧班列国内段所载进出口货物的中转效率，畅通了国际物流通道

目前，受疫情影响，国际市场需求和国际物流受到较大制约伴随着国际海运运力的进一步短缺和运价的不断上涨，中欧国际工商学院以其独特的物流优势和强大的运输体系成为众多外贸企业的选择

过去，爱思威新能源科技有限公司一直将海运作为一种出口物流模式现在，企业选择了新的出口渠道，——中欧班列在中国外运重庆分公司和苏州分公司的帮助下，今年7月以来，企业生产的光伏设备已由重庆和苏州搭乘中欧班列运往欧洲，平均月规模50个集装箱

受疫情影响，海运集装箱滞留国外港口，国内‘一箱难求’，航线减少，海运价格飞涨，所以我们选择了更稳定，更高效的中欧班列爱思威新能源科技有限公司负责人表示

得益于重庆至芬兰赫尔辛基中欧班列线路的稳定运营，芬兰努尔米宁物流公司业务量逆势大幅增长。

公司中国区总经理杨杰告诉记者，2020年，公司全年销售收入将达到8070万欧元，同比增长16%，2021年上半年，销售收入同比增长73%，达到6300万欧元。

努尔米宁公司于2018年11月进入中国市场，与中国合作伙伴开发了重庆至赫尔辛基的班车服务目前，常态化中欧班列线路已开通，覆盖华南，华东地区主要货源，基本实现每两周稳定往返

由于航运市场价格的大幅上涨和港口之间的拥堵，中欧班列相对稳定高效的服务正获得越来越多客户的青睐杨洁说，这条中欧班列往返运输的产品包括工业原材料，机电产品及零部件，汽车零部件和部分精密仪器

中国国际问题研究院常务副院长阮表示，在全球航运受阻的背景下，中欧班列助力中国制造走出去，带来世界大宗商品，有助于维护全球产业链和供应链的稳定

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